Photo: Earth Science and Remote Sensing Unit , Lyndon B. Johnson Space Center · Public domainPour la délinquance enregistrée, L'Aéroport se tient au milieu des villes canadiennes
Pour 1 000 habitants, on recense 15,1 faits de violence et 22,1 atteintes aux biens par an, contre 10,8 et 25,1 dans la ville canadienne type de 50 000 habitants et plus. Dans l’ensemble, L'Aéroport obtient la note B− en sécurité (289e sur 503 en Québec) : dans la moyenne des villes canadiennes, d’après la criminalité déclarée par sa police, de 2023 à 2025. Face à des niveaux habituels de 75,2 et 54,2, les infractions violentes et non violentes atteignent ici 89,4 et 53.
Statistique Canada, criminalité déclarée par la police, moyennes 2023–2025. L’indice pondère chaque crime selon sa gravité ; les taux sont des infractions pour 1 000 habitants par an. Gravité de la criminalité et taux de criminalité : un seul chiffre pour l’ensemble du territoire du service de police de Québec.
L'Aéroport : B− en sécurité, et ce qui l’explique
Fiabilité : Moins sûre, car un seul chiffre pour l’ensemble de la ville la soutient, et L'Aéroport peut s’écarter beaucoup de la moyenne de sa ville.
La note pondère l’indice de gravité de la criminalité et son volet violent, en moyenne sur 2023–2025, face à toutes les villes canadiennes et à tous les quartiers de 1 000 habitants ou plus.
Son rang : 289e sur 503 en Québec et 951e sur 2 572 villes canadiennes.
L’indice de gravité de la criminalité et ses deux volets, à côté du chiffre type des villes canadiennes de 50 000 habitants ou plus.
La criminalité à Québec, par type
Ce sont les chiffres de Québec, pour tout le territoire de sa police : ils ne sont pas publiés par quartier.
Par rapport à la ville type de même taille, Québec est la plus haute pour infractions relatives aux drogues (1,5 pour 1 000 contre 0,9), voies de fait (6,8 pour 1 000 contre 4,9) et agressions sexuelles (1,1 pour 1 000 contre 0,8). Méfaits et vols de véhicules à moteur se situent en dessous.
Toutes les lignes d’infractions de Statistique Canada
| Infraction | Affaires par an | Pour 1 000 | Résolues |
|---|---|---|---|
| Homicides | 4,7 | 0,01 | — |
| Infractions sexuelles contre les enfants | 158,7 | 0,3 | 57 % |
| Voies de fait contre un agent de la paix | 294,3 | 0,5 | 91 % |
| Armes à feu : usage, décharge, braquage | 40,7 | 0,07 | 58 % |
| Vols qualifiés | 140,7 | 0,2 | 44 % |
| Séquestration ou enlèvement | 95,7 | 0,2 | 80 % |
| Autres infractions violentes | 222,7 | 0,4 | 48 % |
| Introductions par effraction | 1 561,3 | 2,5 | 19 % |
| Possession de biens criminellement obtenus | 130,3 | 0,2 | 41 % |
| Vols de véhicules à moteur | 683,3 | 1,1 | 12 % |
| Vols de plus de 5 000 $ | 257,3 | 0,4 | 7 % |
| Vols de 5 000 $ ou moins | 5 452,3 | 8,7 | 20 % |
| Méfaits | 1 807,7 | 2,9 | 13 % |
| Infractions relatives aux armes | 160,7 | 0,3 | 56 % |
| Infractions contre l’administration de la justice | 2 199 | 3,5 | 91 % |
| Autres infractions au Code criminel | 298,3 | 0,5 | 46 % |
| Infractions relatives aux drogues | 957,3 | 1,5 | 77 % |
| Conduite avec facultés affaiblies | 933,7 | 1,5 | 99 % |
| Délit de fuite | 522,3 | 0,8 | 10 % |
Les catégories d’infractions de Statistique Canada pour l’ensemble du service de police ou du détachement : les affaires par an sont les siennes, la part de la municipalité n’est qu’estimée dans les tuiles. Résolues : affaires classées par une accusation ou autrement, en part de celles déclarées.
Infractions pour 1 000 habitants par an, moyennes 2023–2025, face au chiffre type des villes canadiennes de 50 000 habitants ou plus.
De 2023 à 2025, l’indice de L'Aéroport est resté stable
Indice de gravité de la criminalité
L’indice a atteint son sommet le plus récemment, en 2025 (63,5) ; le creux date de 2023, à 62,5. En regard, la ville canadienne type de 50 000 habitants et plus est passée de 64,3 en 2023 à 59,2 en 2025.
Toutes les années en tableau
| Année | L'Aéroport | Ville type de 50 000 hab. et plus |
|---|---|---|
| 2025 | 63,5 | 59,2 |
| 2024 | 63 | 59,9 |
| 2023 | 62,5 | 64,3 |
Statistique Canada, indice de gravité de la criminalité par service de police, chaque année telle que publiée. Type : la médiane des villes canadiennes de 50 000 habitants ou plus.
L’indice de gravité de la criminalité de la police qui dessert L'Aéroport, chaque année, face à la ville canadienne type de 50 000 habitants et plus.
La criminalité autour de L'Aéroport
| Ville | Habitants | Indice de gravité | Indice violent | Sécurité |
|---|---|---|---|---|
| L'Aéroport | 13 630 | 63 | 89,4 | B− |
| Cap-Rouge | 17 139 | 63 | 89,4 | B− |
| L'Ancienne-Lorette | 17 876 | 63 | 89,4 | B− |
| Pointe-de-Sainte-Foy | 14 541 | 63 | 89,4 | B− |
| Plateau | 14 176 | 63 | 89,4 | B− |
| Duberger—Les Saules | 27 419 | 63 | 89,4 | B− |
| Saint-Louis | 15 792 | 63 | 89,4 | B− |
Les 6 municipalités voisines desservies par le même service ou détachement partagent son chiffre et ne sont pas comparées ici.
Les chiffres de police de chaque endroit, moyennes 2023–2025.
Ce que ces données disent, et ce qu’elles ne disent pas
- Résolu, pas condamné. La police classe une affaire en portant une accusation, en la recommandant ou en la réglant autrement. Le taux pèse davantage les crimes graves, comme l’indice.
- Ce que mesure l’indice. Un vol qualifié pèse ici plus qu’une série de petits vols, puisque chaque crime compte selon les peines que prononcent les tribunaux. Statistique Canada ajoute, en anglais : « The CSI is not an indicator of overall safety and should be interpreted in the broader community context. »
- Pas ceux du quartier. Sa ville ne publie pas de chiffres ouverts de criminalité par quartier : tous les chiffres de L'Aéroport sont ceux de la police municipale, pour la ville entière.
- 100, c’est le Canada en 2006. Statistique Canada a fixé l’indice national à 100 pour 2006 ; chaque chiffre ici se lit par rapport à ce repère.
Questions sur la sécurité à L'Aéroport
L'Aéroport est-elle sûre ?
Un indice de gravité de 63 (2023–2025), à comparer à une médiane de 60,3 chez les villes canadiennes de 50 000 habitants ou plus : voilà où se situe L'Aéroport, avec 15,1 infractions violentes et 22,1 contre les biens pour 1 000 habitants par an.
Quelle est l’infraction la plus courante à L'Aéroport ?
Ce sont le plus souvent des vols de 5 000 $ ou moins : 8,7 pour 1 000 habitants par an. Viennent ensuite les voies de fait, à 6,8, et les fraudes, à 5,9.
La criminalité augmente-t-elle à L'Aéroport ?
L’indice est resté proche de son niveau : 62,5 en 2023, 63,5 en 2025.
Quelle part des crimes commis à L'Aéroport la police résout-elle ?
Le taux de classement pondéré est de 37 % : 53 % pour les crimes violents et 26 % pour les autres. Pour la ville canadienne type de 50 000 habitants et plus, il atteint 38 %.
De qui viennent ces chiffres ?
De la police municipale, déclarés pour toute la ville.
Source : Statistique Canada, criminalité déclarée par la police, par service de police et détachement, 2023–2025 (Licence ouverte de Statistique Canada) ; calcul de TownRatings.
Sources : Statistique Canada, Indice de gravité de la criminalité et taux de classement pondéré, services de police (tableaux 35-10-0186 à 0190, 0061, 0063, 0064), 2023–2025 · Statistique Canada, Statistiques des crimes fondés sur l’affaire, par infractions détaillées, services de police (35-10-0178 à 0185) · Note de sécurité : calcul de TownRatings. Sous la Licence ouverte de Statistique Canada.
Adapté de Statistique Canada (Recensement de la population de 2021, estimations de la population de 2025, limites du recensement de 2021) sous la Licence ouverte de Statistique Canada; ceci ne constitue pas une approbation de ce produit par Statistique Canada. Noms de quartiers dans certaines villes © les contributeurs d’OpenStreetMap (ODbL).