Photo: Veillg1 · CC0Sainte-Marthe figure parmi les villes canadiennes où la part des 15-64 ans en emploi est la plus forte
En 2020, un ménage au milieu de l’échelle à Sainte-Marthe avait 85 000 $ avant impôt ; le milieu des villes canadiennes est à 85 900 $. Le recensement a compté 180 personnes qui travaillent à Sainte-Marthe et 340 résidents qui se rendent à un lieu de travail fixe. Sainte-Marthe affichait un taux de chômage de 4,6 % au recensement de 2021, à comparer aux 9,9 % du milieu des villes canadiennes.
Ce qui distingue Sainte-Marthe pour l’emploi et les revenus
Plus de gens en emploi que dans la plupart des villes
Parmi les résidents de 15 à 64 ans, 95 % travaillaient au recensement de 2021, contre 73 % au milieu des villes canadiennes ; sur l’ensemble des 15 ans et plus, la part tombe à 68 %. En emploi ↓
Moins de chômage que dans la plupart des villes
4,6 % de la population active était au chômage au recensement de 2021 (9,9 % au milieu des villes canadiennes) ; l’Enquête sur la population active situait la région à 4,3 % en octobre 2026. Chômage ↓
Des trajets plus longs que dans la plupart des villes
Le trajet vers le travail dure 29,2 minutes en moyenne, contre 26 au milieu des villes canadiennes ; 4,2 % prennent une heure ou plus. Le trajet vers le travail ↓
Rédigé à partir des données de cette page : Recensement de 2021 de Statistique Canada, ses tableaux sur le navettage, l’assurance-emploi et l’Enquête sur la population active.
Emploi et revenus à Sainte-Marthe : note B+
Devant 75 % des villes canadiennes sur trois critères réunis.
Sa mesure la plus forte est la part des 15-64 ans en emploi ; la plus faible, la durée des trajets.
Notée face aux villes canadiennes de 2 500 habitants ou plus ; moins de chômage et un trajet plus court jouent en sa faveur.
Comment la note est calculée
Des mesures du Recensement de 2021, pesées à parts égales face à chaque ville et quartier du Canada de 2 500 habitants ou plus : la part des 15 à 64 ans en emploi, le revenu médian des ménages (2020), le taux de chômage et le trajet moyen. Chacune devient un centile ; leur moyenne fixe la lettre.
Part des 15 à 64 ans en emploi à Sainte-Marthe : 95 %
Les 13 autres lieux de 2 500 habitants ou plus de la division de recensement Vaudreuil-Soulanges ont tous une part plus faible de 15 à 64 ans en emploi.
Le taux d’activité, la part des 15 ans et plus qui travaillent ou cherchent du travail, atteignait 71 %. Tous âges confondus à partir de 15 ans, la part en emploi tombe à 68 % : beaucoup de résidents ont passé l’âge de travailler. Le taux d’emploi de l’Enquête sur la population active pour la région élargie était de 62 % en octobre 2026. Statistique Canada a recensé le 11 mai 2021, alors qu’une bonne partie du pays vivait sous les mesures sanitaires : plus de gens qu’à l’habitude étaient sans emploi ou à la maison.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : personnes en emploi de tout âge rapportées aux résidents de 15 à 64 ans, et taux de chômage du recensement (15 ans et plus) ; le taux des 25 à 54 ans est celui de Statistique Canada (98-10-0485). L’Enquête sur la population active et le nombre d’entreprises sont donnés à titre de contexte, pas pour la note.
Sainte-Marthe met plus de temps à se rendre au travail que le milieu des villes canadiennes : 29,2 minutes
Au milieu des villes du Québec, le trajet moyen dure 26,5 minutes. Seuls 18 % arrivent au travail en un quart d’heure, contre 31 % au milieu des villes du Québec. Les longs trajets sont plus rares qu’au milieu des villes du Québec : 4,2 % durent une heure ou plus, contre 5,3 %. La moyenne de Statistique Canada, mesurée à la minute plutôt que par tranche, est de 25,7 minutes.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : durée du navettage en cinq tranches ; notre moyenne prend le milieu de chaque tranche (75 minutes pour une heure ou plus) et dépasse donc d’environ deux minutes celle de Statistique Canada.
Durée du navettage au Recensement de 2021, vers le travail seulement, pour les personnes qui se rendent à un lieu habituel de travail ou n’en ont pas de fixe.
Chaque jour ouvrable, plus de gens partent de Sainte-Marthe pour travailler qu’il n’en vient
Pour chaque personne qui vient travailler, environ 2 habitants partent travailler ailleurs. 12 % des résidents qui font la navette travaillent dans la municipalité, contre 70 % au milieu des villes canadiennes.
Les personnes sans lieu de travail fixe ne figurent dans aucun des deux comptes.
88 % des habitants de Sainte-Marthe ayant un emploi travaillent ailleurs, d’abord à Vaudreuil-Dorion
- Rigaud25
- Saint-Lazare20
- Salaberry-de-Valleyfield10
- Saint-Zotique10
- Coteau-du-Lac10
- Les Cèdres10
- Vaudreuil-Dorion10
- Hudson10
- Sainte-Justine-de-Newton10
- Deux-Montagnes10
Parmi ceux qui arrivent, Rigaud en fournit le plus : 25.
Statistique Canada, Recensement de 2021 (98-10-0459) : flux de navettage entre municipalités (subdivisions de recensement), arrondis à 5 ; les noms en lien ont leur propre page.
Recensement de 2021, personnes ayant un lieu habituel de travail : où travaillent les résidents de Sainte-Marthe et où habitent ceux qui y travaillent, les dix plus grands lieux dans chaque sens.
Ce que gagnent les ménages de Sainte-Marthe
Avant impôt, 2020 : plus élevé que dans 66 % des villes canadiennes.
9 des 13 autres lieux de 2 500 habitants ou plus de la division de recensement Vaudreuil-Soulanges ont une médiane plus élevée. La médiane de Sainte-Marthe est 15 % au-dessus de celle du milieu des villes du Québec (74 100 $). L’année est 2020 : les prestations d’urgence comme la PCU font partie de ces revenus et ont relevé le bas de l’échelle.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : revenu total médian des ménages en 2020, avant impôt (pour un quartier, estimé à partir des tranches de revenu de ses aires de diffusion).
La voiture reste au garage pour 3,1 % des navetteurs de Sainte-Marthe
La voiture est le chemin du travail pour 95 % des navetteurs. Travail à domicile : 23 % ici, 21 % au milieu des villes canadiennes. Presque personne ne prend le transport en commun pour aller travailler, quand le milieu des villes canadiennes en compte 3,5 %.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : principal mode de transport pour le navettage ; durées moyennes par mode tirées du tableau 98-10-0458 (municipalités entières seulement).
Comment les résidents qui font la navette se rendaient au travail, Recensement de 2021 ; le travail à domicile est compté à part.
Dans la division de recensement Vaudreuil-Soulanges, 40 % de personnes de plus touchent l’assurance-emploi qu’en 2019
Par rapport au même mois un an plus tôt, le nombre d’août 2026 a baissé de 5 %. Le décompte a culminé en janvier 2021 à 7 880 personnes, 4,1 fois la moyenne de 2019. Environ 2,8 personnes sur 100 de 15 à 64 ans dans la division touchent l’assurance-emploi.
Statistique Canada, prestataires de l’assurance-emploi par division de recensement (14-10-0323) : toutes les prestations de revenu, données non désaisonnalisées. Ces chiffres de l’assurance-emploi servent de contexte et n’entrent dans aucune note.
Personnes touchant l’assurance-emploi chaque mois, en part de la moyenne de 2019 (100). Ces chiffres (prestataires de l’assurance-emploi) reposent sur des données recueillies à l’échelle de la division de recensement Vaudreuil-Soulanges, dont Sainte-Marthe fait partie.
Sainte-Marthe reçoit D pour la marche
Devant 13 % des villes canadiennes sur deux indicateurs réunis.
OpenStreetMap (© contributeurs d’OpenStreetMap, ODbL) ; déplacements actifs vers le travail tirés du Recensement de 2021.
Sainte-Marthe face aux municipalités proches
| Lieu | En emploi, 15-64 | Chômage | Revenu des ménages | Trajet moyen | Emploi | Proximité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sainte-Marthe | 95 % | 4,6 % | 85 k$ | 29,2 min | B+ | D |
| Saint-Clet 6,9 km | 84 % | 4 % | 79 k$ | 25,3 min | B+ | C |
| Très-Saint-Rédempteur 7,9 km | 83 % | 4,4 % | 87 k$ | 37,1 min | B− | D− |
| Rigaud 9,2 km | 78 % | 7,5 % | 80 k$ | 32,2 min | C | B− |
| Saint-Lazare 9,5 km | 81 % | 6,1 % | 123 k$ | 31 min | A− | B− |
| Saint-Polycarpe 11,2 km | 83 % | 3,5 % | 78 k$ | 30,2 min | B− | C+ |
| Hudson 11,6 km | 84 % | 7,7 % | 101 k$ | 31,1 min | A− | B+ |
Les gens de chaque lieu : la part en emploi, le chômage, le revenu des ménages et le trajet moyen, avec les deux notes une fois publiées.
Ce que ces données disent, et ce qu’elles ne disent pas
Ce que mesure chaque chiffre pour Sainte-Marthe, d’où il vient et ce qu’il laisse de côté.
- L’Enquête sur la population active. L’enquête mensuelle de Statistique Canada, publiée pour les régions métropolitaines et les régions économiques plutôt que pour les villes : elle donne un taux actuel à côté de celui du recensement de 2021.
- En emploi. Les personnes en emploi, tout âge confondu, rapportées aux résidents de 15 à 64 ans (Recensement de 2021). Le recensement ne croise pas l’emploi et l’âge sous l’échelle de la municipalité : c’est donc le seul taux dont dispose chaque ville et chaque quartier, et les retraités n’y pèsent pas.
- Chômage. Les chômeurs rapportés à la population active (en emploi ou en recherche), 15 ans et plus, le jour du recensement.
- Revenus des ménages. Tiré du recensement de 2021, qui porte sur 2020 : salaires, pensions, revenus de placement et transferts gouvernementaux réunis, avant impôt, pour le ménage médian.
- Durée des trajets. Le recensement demande la durée habituelle du trajet vers le travail, par tranches ; notre moyenne prend le milieu de chaque tranche et dépasse donc un peu la moyenne mesurée par Statistique Canada.
- Où l’on fait la navette. Les emplois comptent toutes les personnes dont le lieu habituel de travail se trouve dans la municipalité, résidents ou navetteurs venus d’ailleurs, d’après le tableau domicile-travail de Statistique Canada.
- L’assurance-emploi. Les personnes qui touchent des prestations d’assurance-emploi chaque mois, comptées par division de recensement. Le chiffre suit le marché du travail local ; ce n’est pas un taux de chômage.
- Les villes comparées. La comparaison se fait avec la médiane des villes et quartiers canadiens de 2 500 habitants ou plus, réserves et villes entières exclues.
Questions sur l’emploi à Sainte-Marthe
Quel est le revenu moyen des ménages de Sainte-Marthe ?
À 85 000 $ avant impôt en 2020, le ménage médian de Sainte-Marthe se compare aux 85 900 $ du milieu des villes canadiennes.
Comment les habitants de Sainte-Marthe vont-ils travailler ?
En voiture : 95 % des navetteurs, 3,1 % marchent ; le jour du recensement, 23 % des personnes en emploi travaillaient chez elles.
Combien de temps dure le trajet depuis Sainte-Marthe ?
29,2 minutes de trajet en moyenne, avec 18 % des navetteurs arrivés en moins de 15 minutes et 4,2 % à une heure ou plus.
Où travaillent les habitants de Sainte-Marthe ?
Seuls 12 % travaillent à Sainte-Marthe même ; les autres vont d’abord à Vaudreuil-Dorion (105) et à Salaberry-de-Valleyfield (40).
Combien d’emplois y a-t-il à Sainte-Marthe ?
Le recensement de 2021 a compté environ 180 personnes travaillant à Sainte-Marthe : 0,5 emploi pour chaque résident qui se rend à un lieu de travail fixe. En juin 2026, 68 entreprises avec employés figuraient au décompte de Statistique Canada.
Quel est le taux de chômage à Sainte-Marthe ?
Le recensement de mai 2021 chiffrait le chômage à 4,6 %, quand le milieu des villes canadiennes était à 9,9 %. Plus récemment, en octobre 2026, l’Enquête sur la population active plaçait la région économique Montérégie à 4,3 %.
Sources : Statistique Canada, Recensement de la population de 2021 (Profil du recensement) · Statistique Canada, tableaux 98-10-0458 et 98-10-0459 (navettage) · Statistique Canada, tableau 14-10-0323 (prestataires de l’assurance-emploi) · Statistique Canada, Enquête sur la population active (14-10-0459, 14-10-0462) · Statistique Canada, Nombre d’entreprises canadiennes (33-10-1176) · notes : TownRatings. Sous la Licence ouverte de Statistique Canada.
Adapté de Statistique Canada (Recensement de la population de 2021, estimations de la population de 2025, limites du recensement de 2021) sous la Licence ouverte de Statistique Canada; ceci ne constitue pas une approbation de ce produit par Statistique Canada. Noms de quartiers dans certaines villes © les contributeurs d’OpenStreetMap (ODbL).