Photo: SamuelFreli · CC BY-SA 3.0Avec 0,2 emploi par habitant actif, la plupart des actifs de Saint-Joachim-de-Shefford travaillent ailleurs
Sans emploi en mai 2021 : 2 % de la population active de Saint-Joachim-de-Shefford ; le milieu des villes canadiennes est à 9,9 %. Il faut en moyenne 29 minutes pour aller travailler depuis Saint-Joachim-de-Shefford ; 9,2 % des navetteurs y passent une heure ou plus. Le ménage médian à Saint-Joachim-de-Shefford disposait de 75 500 $ avant impôt en 2020, à comparer aux 85 900 $ du milieu des villes canadiennes.
L’emploi à Saint-Joachim-de-Shefford, en bref
Plus de gens en emploi que dans la plupart des villes
En comptant tous les adultes, retraités compris, 62 % avaient un emploi en 2021 ; chez les 15 à 64 ans, c’était 82 %, contre 73 % au milieu des villes canadiennes. En emploi ↓
Moins de chômage que dans la plupart des villes
Le chômage était de 2 % au recensement de 2021, contre 9,9 % au milieu des villes canadiennes. L’Enquête sur la population active donnait 4,3 % pour la région en octobre 2026. Chômage ↓
Des trajets plus longs que dans la plupart des villes
Le trajet vers le travail dure 29 minutes en moyenne, contre 26 au milieu des villes canadiennes ; 9,2 % prennent une heure ou plus. Le trajet vers le travail ↓
Rédigé à partir des données de cette page : Recensement de 2021 de Statistique Canada, ses tableaux sur le navettage, l’assurance-emploi et l’Enquête sur la population active.
Saint-Joachim-de-Shefford obtient la note B− pour l’emploi et les revenus
Devant 48 % des villes canadiennes sur trois critères réunis.
Sa mesure la plus forte est la part des 15-64 ans en emploi ; la plus faible, la durée des trajets.
Notée face aux villes canadiennes de 2 500 habitants ou plus ; moins de chômage et un trajet plus court jouent en sa faveur.
Comment la note est calculée
Des mesures du Recensement de 2021, pesées à parts égales face à chaque ville et quartier du Canada de 2 500 habitants ou plus : la part des 15 à 64 ans en emploi, le revenu médian des ménages (2020), le taux de chômage et le trajet moyen. Chacune devient un centile ; leur moyenne fixe la lettre.
Saint-Joachim-de-Shefford au travail : 82 % des 15 à 64 ans
Sur les 5 autres lieux de 2 500 habitants ou plus de la division de recensement La Haute-Yamaska, 2 ont une part plus faible de 15 à 64 ans en emploi.
En comptant ceux qui cherchaient du travail, 64 % des 15 ans et plus faisaient partie de la population active. Beaucoup de résidents ont passé l’âge de travailler : parmi l’ensemble des 15 ans et plus, la part en emploi descend à 62 %. Pour la région élargie, l’Enquête sur la population active chiffrait le taux d’emploi à 62 % en octobre 2026. Les chiffres sont un instantané du 11 mai 2021, quand les règles sanitaires tenaient encore bien des gens loin du travail ou à la maison.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : personnes en emploi de tout âge rapportées aux résidents de 15 à 64 ans, et taux de chômage du recensement (15 ans et plus) ; le taux des 25 à 54 ans est celui de Statistique Canada (98-10-0485). L’Enquête sur la population active et le nombre d’entreprises sont donnés à titre de contexte, pas pour la note.
Un trajet plus long qu’au milieu des villes canadiennes : 29 minutes depuis Saint-Joachim-de-Shefford
Seuls 17 % arrivent au travail en un quart d’heure, contre 31 % au milieu des villes du Québec. La moyenne de Statistique Canada, mesurée à la minute plutôt que par tranche, est de 28 minutes. Au milieu des villes du Québec, le trajet moyen dure 26,5 minutes.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : durée du navettage en cinq tranches ; notre moyenne prend le milieu de chaque tranche (75 minutes pour une heure ou plus) et dépasse donc d’environ deux minutes celle de Statistique Canada.
Durée du navettage au Recensement de 2021, vers le travail seulement, pour les personnes qui se rendent à un lieu habituel de travail ou n’en ont pas de fixe.
Le va-et-vient quotidien de Saint-Joachim-de-Shefford penche vers l’extérieur
Lors du recensement de 2021, on comptait 435 résidents de Saint-Joachim-de-Shefford ayant un lieu habituel de travail, et 95 personnes avaient le leur à Saint-Joachim-de-Shefford, où qu’elles habitent.
Pour chaque personne qui vient travailler, environ 9 habitants partent travailler ailleurs. L’emploi se trouve dans la municipalité pour 12 % de ses navetteurs (70 % au milieu des villes canadiennes).
Les personnes sans lieu de travail fixe ne figurent dans aucun des deux comptes.
88 % des habitants de Saint-Joachim-de-Shefford ayant un emploi travaillent ailleurs, d’abord à Granby
- Granby175
- Bromont45
- Waterloo35
- Saint-Hyacinthe20
- Montréal20
- Roxton Pond15
- Acton Vale15
- Sainte-Anne-de-la-Rochelle10
- Valcourt10
- Sherbrooke10
Dans l’autre sens, Waterloo en envoie le plus (15).
Statistique Canada, Recensement de 2021 (98-10-0459) : flux de navettage entre municipalités (subdivisions de recensement), arrondis à 5 ; les noms en lien ont leur propre page.
Recensement de 2021, personnes ayant un lieu habituel de travail : où travaillent les résidents de Saint-Joachim-de-Shefford et où habitent ceux qui y travaillent, les dix plus grands lieux dans chaque sens.
Ce que gagnent les ménages de Saint-Joachim-de-Shefford
Avant impôt, 2020 : plus bas que dans 54 % des villes canadiennes.
3 des 5 autres lieux de 2 500 habitants ou plus de la division de recensement La Haute-Yamaska ont une médiane plus élevée. Ce sont des revenus de 2020, avant impôt, qui comprennent les prestations liées à la pandémie comme la PCU, laquelle a relevé bien des revenus modestes cette année-là.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : revenu total médian des ménages en 2020, avant impôt (pour un quartier, estimé à partir des tranches de revenu de ses aires de diffusion).
Saint-Joachim-de-Shefford va travailler sans voiture pour 2,5 % des navetteurs
Presque personne ne prend le transport en commun pour aller travailler, quand le milieu des villes canadiennes en compte 3,5 %. La voiture est le chemin du travail pour 95 % des navetteurs. Moins de télétravail qu’au milieu des villes canadiennes : 19 % contre 21 %.
Statistique Canada, Recensement de 2021 : principal mode de transport pour le navettage ; durées moyennes par mode tirées du tableau 98-10-0458 (municipalités entières seulement).
Comment les résidents qui font la navette se rendaient au travail, Recensement de 2021 ; le travail à domicile est compté à part.
Dans la division de recensement La Haute-Yamaska, 45 % de personnes de plus touchent l’assurance-emploi qu’en 2019
Par rapport au même mois un an plus tôt, le nombre d’août 2026 a baissé de 5 %. Au sommet, en janvier 2021, 5 570 personnes touchaient l’assurance-emploi, 3,9 fois la moyenne de 2019. Cela fait environ 3,6 prestataires pour 100 personnes de 15 à 64 ans dans la division.
Statistique Canada, prestataires de l’assurance-emploi par division de recensement (14-10-0323) : toutes les prestations de revenu, données non désaisonnalisées. Ces chiffres de l’assurance-emploi servent de contexte et n’entrent dans aucune note.
Personnes touchant l’assurance-emploi chaque mois, en part de la moyenne de 2019 (100). Ces chiffres (prestataires de l’assurance-emploi) reposent sur des données recueillies à l’échelle de la division de recensement La Haute-Yamaska, dont Saint-Joachim-de-Shefford fait partie.
Saint-Joachim-de-Shefford à pied : note C+
Devant 42 % des villes canadiennes sur deux indicateurs réunis.
OpenStreetMap (© contributeurs d’OpenStreetMap, ODbL) ; déplacements actifs vers le travail tirés du Recensement de 2021.
L’emploi chez les voisines de Saint-Joachim-de-Shefford
| Lieu | En emploi, 15-64 | Chômage | Revenu des ménages | Trajet moyen | Emploi | Proximité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Joachim-de-Shefford | 82 % | 2 % | 76 k$ | 29 min | B− | C+ |
| Roxton 9,8 km | 87 % | 5,7 % | 66 k$ | 27,3 min | B− | B− |
| Roxton Pond 10,6 km | 83 % | 6 % | 79 k$ | 26,2 min | B+ | B− |
| Waterloo 12,4 km | 74 % | 6,9 % | 59 k$ | 23,6 min | C− | A− |
| Shefford 12,5 km | 82 % | 4,1 % | 96 k$ | 27,4 min | A− | D |
| Roxton Falls 12,8 km | 77 % | 5,4 % | 59 k$ | 25,8 min | C− | A− |
| Valcourt 14,7 km | 82 % | 3,9 % | 74 k$ | 18,3 min | A | C+ |
Les gens de chaque lieu : la part en emploi, le chômage, le revenu des ménages et le trajet moyen, avec les deux notes une fois publiées.
Ce que ces données disent, et ce qu’elles ne disent pas
Ce que mesure chaque chiffre pour Saint-Joachim-de-Shefford, d’où il vient et ce qu’il laisse de côté.
- Chômage. Les chômeurs rapportés à la population active (en emploi ou en recherche), 15 ans et plus, le jour du recensement.
- Revenus des ménages. Le revenu total médian des ménages en 2020, avant impôt, selon le recensement ; celui d’un quartier est estimé à partir des tranches de revenu de ses aires de diffusion.
- Durée des trajets. Calculée à partir de réponses par tranches : le trajet aller habituel de chacun compte pour le milieu de la tranche choisie, et le résultat se situe un peu au-dessus de la moyenne de Statistique Canada.
- Où l’on fait la navette. Le tableau du lieu de travail de Statistique Canada compte les personnes ayant un lieu habituel de travail selon la municipalité où elles habitent et celle où elles travaillent. Les emplois sur place sont les personnes dont le lieu habituel de travail est dans la municipalité, où qu’elles habitent.
- L’assurance-emploi. Statistique Canada compte chaque mois les prestataires par division de recensement. Le travail saisonnier le fait varier ; c’est une tendance, pas un taux de chômage.
- L’Enquête sur la population active. L’enquête mensuelle de Statistique Canada, publiée pour les régions métropolitaines et les régions économiques plutôt que pour les villes : elle donne un taux actuel à côté de celui du recensement de 2021.
- En emploi. Les résidents qui travaillent, par habitant d’âge actif (15 à 64 ans), selon le recensement de 2021.
- Les villes comparées. La comparaison se fait avec la médiane des villes et quartiers canadiens de 2 500 habitants ou plus, réserves et villes entières exclues.
Questions sur l’emploi à Saint-Joachim-de-Shefford
Combien de temps dure le trajet depuis Saint-Joachim-de-Shefford ?
Environ 29 minutes en moyenne, 17 % en moins d’un quart d’heure et 9,2 % en une heure ou plus.
Où travaillent les habitants de Saint-Joachim-de-Shefford ?
Seuls 12 % travaillent à Saint-Joachim-de-Shefford même ; les autres vont d’abord à Granby (175) et à Bromont (45).
Combien d’emplois y a-t-il à Saint-Joachim-de-Shefford ?
Quelque 95 personnes travaillaient à Saint-Joachim-de-Shefford au recensement de 2021 : 0,2 emplois par résident ayant un lieu de travail fixe. En juin 2026, 52 entreprises avec employés figuraient au décompte de Statistique Canada.
Quel est le taux de chômage à Saint-Joachim-de-Shefford ?
Le jour du recensement de mai 2021, le chômage touchait 2 % de la population active (9,9 % au milieu des villes canadiennes). Pour un chiffre récent, l’Enquête sur la population active plaçait la région économique Montérégie à 4,3 % en octobre 2026.
Quel est le revenu moyen des ménages de Saint-Joachim-de-Shefford ?
Avant impôt, la moitié des ménages à Saint-Joachim-de-Shefford avaient plus de 75 500 $ en 2020 ; le milieu des villes canadiennes est à 85 900 $.
Comment les habitants de Saint-Joachim-de-Shefford vont-ils travailler ?
La voiture mène 95 % des navetteurs au travail, 2,5 % marchent, et le jour du recensement 19 % des personnes en emploi étaient à la maison.
Sources : Statistique Canada, Recensement de la population de 2021 (Profil du recensement) · Statistique Canada, tableaux 98-10-0458 et 98-10-0459 (navettage) · Statistique Canada, tableau 14-10-0323 (prestataires de l’assurance-emploi) · Statistique Canada, Enquête sur la population active (14-10-0459, 14-10-0462) · Statistique Canada, Nombre d’entreprises canadiennes (33-10-1176) · notes : TownRatings. Sous la Licence ouverte de Statistique Canada.
Adapté de Statistique Canada (Recensement de la population de 2021, estimations de la population de 2025, limites du recensement de 2021) sous la Licence ouverte de Statistique Canada; ceci ne constitue pas une approbation de ce produit par Statistique Canada. Noms de quartiers dans certaines villes © les contributeurs d’OpenStreetMap (ODbL).